Kurz nach dem Start in New York fallen beide Triebwerke eines Airbus aus. Der Standardplan wäre die Rückkehr zum Flughafen. Kapitän Chesley Sullenberger verwirft ihn und landet auf dem Hudson. Alle 155 Menschen an Bord überleben. Der Film zeigt, wann man einen Plan verlassen muss und wie man es diszipliniert tut.
Eine gestrichelte Linie verbindet einen Startpunkt mit einem goldenen Zielkreis, ein Punkt läuft los, bis ein Querbalken die Linie kappt und sie nebelblau verblasst. Der Zielkreis leuchtet weiter, um das Hindernis zeichnet sich ein neuer Bogen in Petrol, später ein zweiter, und der Punkt erreicht das Ziel auf einem ganz anderen Weg.
Prinzip #21
Plan und Anpassung: Ein Plan gibt dir Richtung, doch sobald die Wirklichkeit antwortet, musst du ihn anpassen, ohne das Ziel aus den Augen zu verlieren.
3 Min. Lesezeit5 AbschnitteSituationBezug zum Prinzip
Inhalt
„Sully“ (2016) von Regisseur Clint Eastwood nach einem Drehbuch von Todd Komarnicki erzählt die Notlandung von US Airways Flug 1549 am 15. Januar 2009. Grundlage ist die Autobiografie „Highest Duty“, die Chesley Sullenberger gemeinsam mit dem Journalisten Jeffrey Zaslow geschrieben hat. Der Film ist kein Katastrophenfilm, sondern ein Film über eine Entscheidung und die Frage, ob sie richtig war. Damit ist er ein starkes Bild für das Prinzip von Plan und Anpassung.
Der gestrichelte Bogen zurück zur Piste verblasst, die goldene Bahn gleitet auf den breiten Fluss neben der Stadt – wie in „Sully“.
01
Ein Routineflug
Situation
Kapitän Chesley „Sully“ Sullenberger (Tom Hanks) und sein Erster Offizier Jeff Skiles (Aaron Eckhart) starten mit einem Airbus A320 vom New Yorker Flughafen LaGuardia. Im Steigflug gerät die Maschine in einen Vogelschwarm. Beide Triebwerke werden schwer beschädigt und verlieren ihre Leistung.
Bezug zum Prinzip
Für den Ausfall von Triebwerken gibt es Pläne: Checklisten, Verfahren und die Regel, möglichst einen Flughafen anzusteuern. Diese Pläne sind gut. Aber sie setzen voraus, dass genug Höhe, Zeit und Abstand bleiben. Ob das hier zutrifft, muss die Besatzung in Sekunden beurteilen.
02
Der Plan passt nicht
Situation
Zur Wahl stehen die Rückkehr nach LaGuardia und der kleinere Flughafen Teterboro. Sullenberger und Skiles kommen zu dem Schluss, dass sie keinen der beiden sicher erreichen. Sullenberger entscheidet sich, auf dem Hudson River zu wassern. Die Landung gelingt, Passagiere und Besatzung stehen auf den Tragflächen und werden von Fähren und Rettungsbooten aufgenommen.
Bezug zum Prinzip
Hier verlässt Sullenberger den Standardplan, weil die Wirklichkeit nicht zu ihm passt. Das Ziel bleibt unverändert: alle Menschen an Bord sicher auf den Boden bringen. Nur der Weg wird ein anderer. Anpassung heißt hier nicht Improvisation ins Blaue, sondern ein klares Urteil darüber, wann der vorbereitete Weg nicht mehr trägt.
03
Disziplin in der Anpassung
Situation
Der Film zeigt, dass im Cockpit trotz der Ausnahmesituation weiter nach Verfahren gearbeitet wird. Skiles arbeitet die Checkliste für den Triebwerksausfall ab, die beiden sprechen sich knapp ab, Sullenberger informiert Kabine und Lotsen. Die Abweichung vom Plan geschieht nicht im Chaos, sondern in geordneter Zusammenarbeit.
Bezug zum Prinzip
Gute Anpassung wirft nicht alles weg. Sie behält die Teile des Plans, die noch passen, und ersetzt nur den Teil, der nicht mehr funktioniert. Erfahrung und Routine schaffen erst den Freiraum, in dem eine kluge Abweichung möglich wird.
04
Die Simulationen
Situation
Nach der Landung wird Sullenberger als Held gefeiert. Gleichzeitig untersucht die Flugunfallbehörde NTSB den Vorfall. Im Film legen ihre Computersimulationen und erste Triebwerksdaten nahe, eine Rückkehr nach LaGuardia wäre möglich gewesen. Sullenberger wendet ein, die Piloten in den Simulatoren hätten gewusst, was kommt, und sofort umgedreht. Als die Simulation mit einer Verzögerung von 35 Sekunden für Erkennen und Entscheiden wiederholt wird, stürzen die Maschinen ab.
Bezug zum Prinzip
Diese Szene zeigt einen typischen Denkfehler. Im Rückblick, mit vollem Wissen, sieht der Plan immer machbar aus. Wer aber in der Lage steht, muss erst begreifen, was geschieht. Ein Plan, der diese Zeit nicht einrechnet, ist nur auf dem Papier gut. Wer Anpassungen bewertet, muss die Lage so sehen, wie sie damals war.
05
Die Bewertung
Situation
Am Ende bestätigt die Untersuchung im Film, dass das linke Triebwerk schwer beschädigt war und Sullenberger richtig gehandelt hat. Der Film wurde allerdings kritisiert, weil er die Ermittler zu feindselig darstellt. Echte NTSB-Ermittler widersprachen dieser Darstellung, darunter der frühere leitende Ermittler Robert Benzon.
Bezug zum Prinzip
Auch der Film selbst passt die Wirklichkeit an, um Spannung zu erzeugen. Für das Prinzip ist das ein nützlicher Hinweis: Wer eine Abweichung vom Plan rechtfertigen muss, steht oft unter Druck. Umso wichtiger ist es, die Gründe für eine Anpassung klar benennen zu können.
Das nimmst du mit
Die wichtigsten Lektionen
01
Ein Standardplan setzt Bedingungen voraus, prüfe, ob sie gelten.
02
Halte am Ziel fest, wenn du den Weg verlässt.
03
Behalte in der Anpassung alles, was noch passt.
04
Bewerte Entscheidungen so, wie die Lage damals war, nicht wie sie heute aussieht.
05
Sei bereit, deine Abweichung vom Plan klar zu begründen.
Zusammenfassung
„Sully“ zeigt einen Kapitän, der den Standardplan verwirft, weil er in der Lage nicht trägt, und mit Disziplin und Erfahrung einen besseren Weg findet. Der Film zeigt auch, wie leicht man im Rückblick einen Plan für machbar hält, der in Echtzeit nicht funktioniert hätte. Das ist das Prinzip von Plan und Anpassung: Das Ziel steht fest, der Weg folgt der Wirklichkeit.